قلناها سابقا أن الموانئ قادمة بإرادة راسخة فالأحداث التي تشهدها منذ الأول من يناير أحداث احتاجت لثورات داخلية عنيفة وسياسات إستثنائية جعلت هيئة الموانئ في صراع مع وزارة المالية لإقتلاع الحقوق نعم إقتلاع للحقوق فقد صارعت الهيئة للحصول علي آليات لإستمرار حركة المناولة التي ترفد المليارات من العملات الصعبة لخزينة الدولة الأمر الذي ننظر له كسكان اقاليم بحيرة لماذا هذه السيطرة المركزية ومنع الحقوق لمؤسسة هي عمود فقري ومورد متجدد للدولة ودونكم القرارات الاخيرة للسيد وزير النقل ممثل الموانئ في لجنة تنفيذ مصفوفة الموانئ التي يعي كل مواطني الولاية مغازيها وانا هنا آثرت أن اقول مواطني الولاية دون عمال وموظفي الموانئ نظراً لعلاقة الأمرين فالموانئ جزء من مجتمع الولاية أن لم تكن كله .
فبرغم من هذه الاحداث استطاعت الموانئ أن تنشئ اسطول جديد من آليات المناولة لينضم لبقية الآليات الموجودة بميناء الحاويات والميناء الشمالي ففي ظرف اسبوع استطاعت الكفاءة المينائية من مهندسي وفني الهيئة تركيب آليات مناولة أرضية لتكون هي بداية لعهد جديد عزمت فيه الإدارة الهندسية والتشغيلية العمل ليل نهار للمساهمة في بناء سودان ما بعد ثورة ديسمبر حيث أن ال (١٠) آليات هي المرحلة الاولى وسيعقبها آليات لبقية الموانئ المتخصصة .
وفي الجانب الآخر ميناء دقنة بسواكن يدخل مرحلة جديدة من إنشاء لصالة الركاب الجديدة التي وجدت قبول واستحسان من قبل المسافرين ، ويستعد لاستقبال آليات مناولة جديدة مطلع فبراير واستبدال نظام الطبالي الذي يتلف البضائع بشكل كبير الي نظام الحاويات الأمر الذي سيسهم في سرعة تخليص البضائع والحفاظ علي جودتها .
وقد شهد الميناء موخراً دخول ما يقارب ال١٠ ألف سيارة بجانب حركة كبيرة للبضائع العامة ، قد يكون هذا مؤشر لانخفاض في سعر البضائع لأن نظام الحاوية سيقلل الإنفاق ويكفي لنقل أكبر قدر من البضائع .
وميناء هيدوب المخصص لنقل المواشي يفتح مصرعيه لاستقبال سفن المواشي بعد التجهيزات العالية التي نفذتها شركة جاينا هاربر حيث أن الميناء يعتبر من أحدث الموانئ التي أنشأت حديثا ويحتوي علي محجر بيطري كمرحلة أولي ومسلخ وبرادات لتصدير اللحوم مجمدة .
كل هذه الانجازات وليدة الثورة وتحدي من تحديات الفترة الانتقالية فكل من في الميناء يعلم جيداً أن البلد تمر بظروف صعبة ولبناءها عليهم بالعمل الدؤوب فبرغم من شح الامكانيات الا أن السواعد الوطنية قادرة علي الدلو بخبراتها في مجال تطوير الموانئ الوطنية بوابة السودان للعالم .